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湖南省張家界荷花國際機(jī)場(chǎng)
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今年以來，按照創(chuàng)Skytrax國際四星機(jī)場(chǎng)的要求，張家界機(jī)場(chǎng)持續(xù)提升機(jī)場(chǎng)商業(yè)品質(zhì)。7月份，張家界機(jī)場(chǎng)全面啟動(dòng)候機(jī)樓內(nèi)店面升級(jí)改造，為旅客營造更加便捷舒適的出行環(huán)境?！ 】紤]到此次候機(jī)樓部分商業(yè)店鋪裝修店多、面廣，為滿足樓內(nèi)商業(yè)正常運(yùn)行，運(yùn)管部候管室提前制定了詳細(xì)方案，并結(jié)合各裝修店面具體位置，合理安排施工計(jì)劃。 各店面分批次施工，采取“場(chǎng)外加工、場(chǎng)內(nèi)施工”及夜晚航班結(jié)束施工等方式，不僅節(jié)省了施工時(shí)間，確保了施工安全，而且減少了因店面裝修對(duì)旅客候機(jī)體驗(yàn)及商業(yè)消費(fèi)需求的影響。 為保證所有商家在規(guī)定時(shí)間內(nèi)安全、順利完成施工，運(yùn)管部候管室為此做了大量工作： 施工前對(duì)施工人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全教育，確保施工過程安全有效的完成。與施工單位簽訂了《安全責(zé)任書》，并學(xué)習(xí)了《航站樓管理規(guī)定》之《施工管理規(guī)定》。 對(duì)施工區(qū)域加強(qiáng)了巡查，發(fā)現(xiàn)問題立即要求停止施工，確保了所有店面施工均在嚴(yán)格、有效的監(jiān)督和管理下進(jìn)行?！ 〈罱朔忾]式現(xiàn)場(chǎng)施工圍擋，減少施工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的粉塵和噪音影響，提高安全性?！ ?yán)格落實(shí)施工垃圾日產(chǎn)日清制度，將施工對(duì)候機(jī)樓內(nèi)環(huán)境的影響降到了最低。 目前，已有5個(gè)店面、2個(gè)充電吧臺(tái)開始裝修工作。通過前期制定的方案，候管室還將對(duì)下一步裝修計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整和完善，剩余店面及綠植幕墻裝修施工工程也正在按計(jì)劃有序推進(jìn)中。屆時(shí)，多個(gè)富有地方特色、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方的店鋪將呈現(xiàn)在廣大旅客面前，讓每一個(gè)來到機(jī)場(chǎng)出行的旅客都切身體會(huì)到張家界獨(dú)有的地方特色和文化魅力，讓旅客在輕松候機(jī)、愉快購物。 通訊員：王丁
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每年7、8月是人們出游度假的高峰時(shí)期,越來越多的人選擇安全、便捷、舒適的航空出行方式。今年暑運(yùn)以來，張家界機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港航班明顯增多，這給機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障帶來了不小的考驗(yàn)，其中就包括消防安全。為確保旅客出行安全，機(jī)場(chǎng)消防士氣滿滿，斗志昂揚(yáng)，全力打好暑運(yùn)保障這場(chǎng)“硬仗”?！ 〗衲?月，張家界機(jī)場(chǎng)航班架次和旅客吞吐量大幅增長，張家界機(jī)場(chǎng)消防隊(duì)加大了對(duì)航站樓的消防管理和宣傳，在候機(jī)樓出發(fā)大廳設(shè)置消防宣傳欄，在樓內(nèi)開展消防知識(shí)宣傳活動(dòng)，幫助廣大旅客和職工了解更多消防知識(shí)?！ ⊥瑫r(shí)，機(jī)場(chǎng)消防隊(duì)加大對(duì)候機(jī)樓的消防設(shè)備檢查維護(hù)力度，確保樓內(nèi)各區(qū)域消防設(shè)施完好可用。每天組織消防員對(duì)機(jī)場(chǎng)所有區(qū)域進(jìn)行全方位的防火巡查和消防隱患排查，確保機(jī)場(chǎng)無消防火災(zāi)發(fā)生，讓旅客乘機(jī)體驗(yàn)安全、舒適、愉快。 “消防隊(duì)又名鋼鐵團(tuán)隊(duì)，不是我們擁有鋼鐵一樣的體魄，而是我們承載這鋼鐵一般的意志?！睆埣医鐧C(jī)場(chǎng)消防隊(duì)隊(duì)長介紹。只有在烈火中才能熔爐出不畏懼危險(xiǎn)的信念，才能保障每一個(gè)航班的正常運(yùn)行，確保機(jī)場(chǎng)持續(xù)安全。 暑運(yùn)開始以后，張家界機(jī)場(chǎng)運(yùn)行忙碌有序，過去白天航班相對(duì)較少，現(xiàn)在白天各時(shí)段均有航班起降，張家界機(jī)場(chǎng)消防隊(duì)作為機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的后勤保障團(tuán)隊(duì)，全力以赴，確保更高效地做好保障?！ 〕銮谘杆?，保障到位一直是張家界機(jī)場(chǎng)消防隊(duì)遵循的工作宗旨，也是消防隊(duì)堅(jiān)守的職業(yè)信念。今年以來，機(jī)場(chǎng)消防隊(duì)先后組織多次消防培訓(xùn)，特別針對(duì)機(jī)場(chǎng)各部門消防力量薄弱的痛點(diǎn)，機(jī)場(chǎng)消防隊(duì)有針對(duì)性地對(duì)機(jī)場(chǎng)各運(yùn)行部門開展了消防理論和實(shí)操培訓(xùn)，確保有效預(yù)防消防事故，第一時(shí)間扼殺消防隱患，及時(shí)有效處理消防安全事件?！ 〈蜩F還需自身硬，機(jī)場(chǎng)消防隊(duì)把演練作為提升應(yīng)急處置和協(xié)同配合能力的重要方式。針對(duì)今年暑運(yùn)航班的航班動(dòng)態(tài)，機(jī)場(chǎng)消防隊(duì)利用員工休息間隙，分批次先后開展了6次單向演練，不斷錘煉專業(yè)技能，提高自身本領(lǐng)，努力鍛造一支召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之必勝的精銳消防隊(duì)伍。 通訊員 張慧 張李揚(yáng)
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各單位注意，南航606停機(jī)位10，南航606......” 隨著對(duì)講機(jī)通知飛機(jī)停機(jī)位,身穿反光背心，戴著工作牌的張家界機(jī)場(chǎng)消防護(hù)衛(wèi)部監(jiān)護(hù)隊(duì)員快速前往停機(jī)位，準(zhǔn)備開始監(jiān)護(hù)任務(wù)?！ ∈钸\(yùn)開始以來，氣溫逐漸上升，張家界最高氣溫達(dá)到了38攝氏度，停機(jī)坪上的地表平均溫度逼近60攝氏度。張家界機(jī)場(chǎng)監(jiān)護(hù)隊(duì)克服高溫暑熱，盡全力守護(hù)航班安全，確保旅客出行順暢?！ ”ＷC安全 始終如一 近年來，張家界機(jī)場(chǎng)航班量逐年增長，今年暑運(yùn)期間，張家界機(jī)場(chǎng)每天平均出港航班45架次，預(yù)計(jì)后續(xù)還會(huì)增加。但今年旺季機(jī)場(chǎng)監(jiān)護(hù)隊(duì)員總?cè)藬?shù)比去年旺季保障人數(shù)還少1人。盡管如此，張家界機(jī)場(chǎng)監(jiān)護(hù)隊(duì)員工堅(jiān)守在停機(jī)坪各個(gè)停機(jī)位，面對(duì)高溫酷暑的考驗(yàn)，17位飛機(jī)監(jiān)護(hù)員和往常一樣堅(jiān)守在停機(jī)坪上，因?yàn)樗麄兌记宄簺]有什么比航空器安全更重要！ 飛機(jī)監(jiān)護(hù)崗是一個(gè)機(jī)坪作業(yè)時(shí)間最長的崗位，每天的工作是安全監(jiān)控停留在機(jī)坪上飛機(jī)，檢查上下飛機(jī)人員的證件，防止無關(guān)人員、車輛靠近或登機(jī)，確保飛機(jī)在機(jī)坪停留期間的安全。 每天下午13：00到15：00是一天之中最熱的時(shí)候，也是目前張家界機(jī)場(chǎng)每天進(jìn)出港飛機(jī)最多的時(shí)候。遇有流量控制、飛機(jī)故障等特殊情況，還會(huì)加大飛機(jī)監(jiān)護(hù)員的工作量，最多的時(shí)候一天要工作18個(gè)小時(shí)?！ ”M管常年工作在如曬雨淋下，但監(jiān)護(hù)員們從未放棄對(duì)安全的追求。無論高溫酷暑，還是暴雨傾盆，為了保障飛機(jī)的安全，大家都能夠落實(shí)崗位標(biāo)準(zhǔn)?！ 『沽鳑驯?嚴(yán)格履職 “每年的暑運(yùn)都是這樣，我們都已經(jīng)習(xí)慣了，什么樣的惡劣環(huán)境都遇到過，大家也會(huì)用心去監(jiān)護(hù)每一架飛機(jī)，每監(jiān)護(hù)一架飛機(jī)就像是洗了一次衣服。但老話說的好，心靜自然涼?！痹趶埣医鐧C(jī)場(chǎng)的13號(hào)停機(jī)位，監(jiān)護(hù)員羅瑞雖然已經(jīng)是汗流浹背，卻依然認(rèn)真地檢查著登機(jī)人員的證件?！ 班u叔，小心中暑，實(shí)在頂不住就在飛機(jī)機(jī)翼下躲著太陽”。值班隊(duì)長關(guān)切地向一位55歲的老監(jiān)護(hù)員鄒繩明說道?！ 皶駮?huì)兒太陽沒什么大不了的，我身體還硬朗。再說了，那些貨運(yùn)人員搬行李的也是一樣的，還要出大力氣呢。”監(jiān)護(hù)員鄒繩明笑著說?！ ×胰罩丝?，汗水順著監(jiān)護(hù)員黝黑粗糙的臉頰流下，背上濕了干，干了又濕了，他們?cè)陲w機(jī)下巋然不動(dòng)，這是他們對(duì)民航安全的責(zé)任與堅(jiān)守?！ ∫归g執(zhí)勤 星空為伴 夜班監(jiān)護(hù)飛機(jī)與白天有所不同，雖然沒有了白天火辣辣的太陽，可是悶熱的機(jī)坪環(huán)境，同樣考驗(yàn)人的耐力和體力?！ 坝袝r(shí)感覺犯困的時(shí)候，我就邊唱歌邊巡查，反正不能讓自己睡著了，那樣就保障不了飛機(jī)安全了”。監(jiān)護(hù)員唐運(yùn)顥邊走邊說?！ C(jī)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人既能經(jīng)歷日曬雨淋、高溫酷暑的重重考驗(yàn)，也有“繡花功夫”，能細(xì)致入微、精益求精地做好瑣碎工作。 凌晨2：00，隨著最后一個(gè)航班起飛，監(jiān)護(hù)員張建永回到辦公室，一件一件地收拾沙發(fā)上的反光背心，整齊地掛在墻上?！ 懊刻煜襁@樣收拾好，又耐用，看著也整潔。”這也是一位40幾歲的老監(jiān)護(hù)。 通訊員：吳亞隆
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為進(jìn)一步落實(shí)張家界機(jī)場(chǎng)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)安排部署，提升應(yīng)急救援處置能力，7月14日，張家界荷花機(jī)場(chǎng)機(jī)務(wù)維修站開展了“防風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、遏事故”主題應(yīng)急演練。 此次演練模擬電源車在保障過程中突發(fā)火災(zāi)，機(jī)務(wù)人員快速處置的過程,旨在檢驗(yàn)操作人員應(yīng)急反應(yīng)能力和應(yīng)急操作的熟練程度，并確保及時(shí)通報(bào)信息、人員快速到位、科學(xué)故障處理、有序撤離現(xiàn)場(chǎng)?！ ⊙菥氶_始前，機(jī)務(wù)維修站負(fù)責(zé)人為參演人員講解了應(yīng)急處置的相關(guān)要點(diǎn)、人員分配和注意事項(xiàng)，并作了動(dòng)員部署?！ 半娫窜嚥僮魅藛T請(qǐng)注意，80038在電源保障過程中出現(xiàn)冒煙著火現(xiàn)象?！彪S著通報(bào)，演練正式開始?！ 皺C(jī)組，地面，電源車出現(xiàn)著火現(xiàn)象，我們是否能斷開電源保障設(shè)備？” “現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)務(wù)，6號(hào)機(jī)位，80038電源車保障中突發(fā)著火現(xiàn)象，請(qǐng)通知消防協(xié)助！”接到火情后，機(jī)務(wù)維修站第一時(shí)間通知消防、現(xiàn)場(chǎng)、機(jī)組等各相關(guān)單位，并迅速行動(dòng)，做好滅火準(zhǔn)備。 “可以脫離。” 得到機(jī)組指令后，電源車操作人員快速斷開電源連接插頭，駕駛著火的電源車迅速離開機(jī)坪，到達(dá)安全區(qū)域。停車、熄火、拉上制動(dòng)裝置，掀開著火部位的蓋板，用已經(jīng)準(zhǔn)備好的滅火瓶進(jìn)行滅火，電源車著火得到有效控制。 演練中，整個(gè)滅火過程僅用58秒，滅火步驟一氣呵成，干凈利落，有條不紊，動(dòng)作規(guī)范。 通過本次演練，機(jī)務(wù)人員進(jìn)一步熟悉了相關(guān)應(yīng)急預(yù)案和執(zhí)行程序，提升了突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力，為暑運(yùn)提供了強(qiáng)有力的安全保障。通訊員：楊遠(yuǎn)東 熊大新
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2019年7月1日-7月15日，張家界機(jī)場(chǎng)累計(jì)安全保障航班運(yùn)輸起降1376架次、運(yùn)送旅客 16.1萬人次，分別同比增長23.41%、31.13%，旅客主要來自北京、上海、廣州、深圳、長沙等城市,預(yù)計(jì)暑運(yùn)后續(xù)航班架次和旅客將繼續(xù)保持增長態(tài)勢(shì)?！ ∶鎸?duì)暑運(yùn)以來航班架次和旅客吞吐量的大幅增長，張家界機(jī)場(chǎng)多措并舉、多點(diǎn)發(fā)力，積極做好暑運(yùn)工作，確保旅客走得順暢、走得舒心?！ ?yōu)化流程 提升旅客乘機(jī)體驗(yàn) 為應(yīng)對(duì)客流高峰，值機(jī)柜臺(tái)充足開放，在航班密集時(shí)段，柜臺(tái)全開保障，確保旅客排隊(duì)時(shí)間不超過8分鐘；設(shè)專職維序員，提供問詢、維序及引導(dǎo)服務(wù)，指導(dǎo)旅客采用自助值機(jī)或“無紙化”乘機(jī)等方式，提高值機(jī)效率，縮減旅客值機(jī)等待時(shí)間；為晚到旅客發(fā)放“晚到免排一貼通”卡片，并引導(dǎo)至安檢通道優(yōu)先通關(guān)，避免誤機(jī)?！ ∮眯挠们?提供特殊旅客服務(wù) 暑假來臨，迎來了“無陪”兒童出行高峰期，為保障“無陪”兒童的乘機(jī)安全，將開啟全流程貼心周到的服務(wù)，合理安排座位、加強(qiáng)關(guān)注力度、專人引導(dǎo)接送及機(jī)上交接等，并在到達(dá)廳新增對(duì)于兒童危險(xiǎn)玩鬧行為的語音溫馨提示，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視，做好小旅客的重點(diǎn)保障服務(wù)?！ 〖哟髮?duì)老、幼、病、殘、孕等重點(diǎn)旅客的保障力度，繼續(xù)做好“軍人依法優(yōu)先”、“殘疾人優(yōu)先”等專項(xiàng)服務(wù)；在出發(fā)廳問詢臺(tái)，提供系列便民服務(wù)，防暑應(yīng)急藥品、針線、創(chuàng)可貼等一應(yīng)俱全，用點(diǎn)滴服務(wù)細(xì)節(jié)溫暖旅客的出行之路?！ 】販毓?jié)能 提升旅客出行體驗(yàn) 暑運(yùn)期間天氣炎熱，旅客到達(dá)機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓要感覺涼爽又舒適，樓內(nèi)溫度就不能太高，也不能太低。為此，張家界機(jī)場(chǎng)對(duì)候機(jī)樓現(xiàn)有運(yùn)營設(shè)備及能源消耗情況來了一次大摸底、大清理、大維護(hù)?！ ?月份，運(yùn)管部候管室聯(lián)合機(jī)保部維護(hù)隊(duì)對(duì)候機(jī)大廳、隔離區(qū)、國際出發(fā)、貴賓室等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行巡查，重新確認(rèn)樓內(nèi)8個(gè)風(fēng)機(jī)房的22個(gè)風(fēng)機(jī)開關(guān)詳細(xì)位置，以確保候機(jī)樓內(nèi)溫度隨時(shí)不低于24度，又能保證空調(diào)等設(shè)備安全運(yùn)行?！ 檫_(dá)到節(jié)能降耗的目的，運(yùn)管部候管室又利用航班間歇期和不同天氣的特點(diǎn)，調(diào)整航站樓內(nèi)照明運(yùn)行模式，根據(jù)樓內(nèi)照明的強(qiáng)弱及室外光照條件通知監(jiān)控室進(jìn)行開關(guān)燈，在節(jié)能的同時(shí)，有效保證了航站樓內(nèi)的照明質(zhì)量?！ 〖訌?qiáng)巡查 確保旅客乘機(jī)安全 暑運(yùn)以來，張家界機(jī)場(chǎng)加大對(duì)航站樓內(nèi)運(yùn)營秩序監(jiān)管，加強(qiáng)高峰時(shí)段重點(diǎn)區(qū)域、值機(jī)柜臺(tái)、安檢通道的巡查力度，確保候機(jī)大廳旅客秩序井然?！ 〖哟髽莾?nèi)各個(gè)飲水點(diǎn)巡視力度，保障直飲機(jī)正常運(yùn)行，不出現(xiàn)斷水、缺少水杯等情況的發(fā)生。每天航班結(jié)束后，大田物業(yè)工作人員對(duì)飲水機(jī)周圍進(jìn)行消毒，隨時(shí)保持飲水機(jī)清潔衛(wèi)生，讓旅客在機(jī)場(chǎng)喝到放心健康的水?！ 〖訌?qiáng)清潔 打造清爽候機(jī)環(huán)境 針對(duì)暑運(yùn)期間客流集中的特點(diǎn)，大田物業(yè)重點(diǎn)對(duì)航站樓內(nèi)的登機(jī)口、廊橋端、地毯、衛(wèi)生間、垃圾桶進(jìn)行打掃，加強(qiáng)玻璃門、扶梯扶手、扶梯等重點(diǎn)區(qū)域和人員頻繁進(jìn)出、觸摸位置的清潔和消毒?！ 楸ＷC候機(jī)樓內(nèi)保潔品質(zhì)，候管室組織大田物業(yè)對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行專業(yè)消毒方法及實(shí)際操作培訓(xùn)。暑運(yùn)期間，每天對(duì)各個(gè)衛(wèi)生區(qū)域進(jìn)行大面積消毒工作，做到客流量集中區(qū)域隨臟隨掃，衛(wèi)生間每天兩人上崗，確保候機(jī)樓內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生干凈整潔、無異味。特別是遇航班延誤的情況下，積極做好后勤服務(wù)保障工作，共同打造舒適、愜意的候機(jī)樓環(huán)境。 通訊員：王丁 歐湘蓉 文章編輯：張慧
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7月6日，在張家界荷花國際機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓內(nèi)，機(jī)場(chǎng)安檢站正在組織以“抓工作作風(fēng)，促習(xí)慣養(yǎng)成”為主題的軍訓(xùn)活動(dòng)?！ ”敬诬娪?xùn)活動(dòng)由安檢站退伍軍人劉嘯和李倫擔(dān)任教練員，訓(xùn)練內(nèi)容包括立正、稍息、整理著裝、隊(duì)形、整齊報(bào)數(shù)、站軍姿、跨立、齊步走等動(dòng)作，特別增加了安檢工作中的動(dòng)作規(guī)范要求?！ ∮?xùn)練中，教練員嚴(yán)格要求，參訓(xùn)人員精神飽滿，動(dòng)作整齊劃一，達(dá)到了訓(xùn)練目的。 今年以來，張家界機(jī)場(chǎng)客流量大幅增長，日常工作量也跟著增加，對(duì)安檢員的意志、體能帶來了不小的考驗(yàn)，而組織一次軍訓(xùn)顯得刻不容緩。 軍訓(xùn)可以增強(qiáng)軍人的素質(zhì)，提高軍隊(duì)的作戰(zhàn)能力，對(duì)機(jī)場(chǎng)員工進(jìn)行軍訓(xùn)，不僅能提高員工的工作效率，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)，更重要的是在團(tuán)隊(duì)中建立一種抵御各種危機(jī)的能力?！ ⊥ㄟ^這次軍訓(xùn)，不但更好地提升了機(jī)場(chǎng)安檢員的工作作風(fēng)，提升了團(tuán)隊(duì)協(xié)作力和凝聚力，更細(xì)化了安檢工作要求，提升了安檢隊(duì)伍的組織紀(jì)律性、吃苦耐勞精神、團(tuán)體意識(shí)和提高安檢隊(duì)伍整體能力，為暑運(yùn)安全保障，更好地服務(wù)旅客打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 通訊員：劉嘯
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