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湖南省張家界荷花國(guó)際機(jī)場(chǎng)
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“您好,請(qǐng)出示您的證件?!薄按蠹欣钫?qǐng)您托運(yùn)?!薄澳茫?qǐng)問有什么可以幫助到您的?”郭斐身影穿梭在候機(jī)樓出發(fā)大廳,給辦理值機(jī)的旅客提供溫馨的服務(wù)。今年是郭斐在張家界機(jī)場(chǎng)地勤保障部工作的第七個(gè)年頭,從候機(jī)員到問詢員,她用耐心細(xì)致的工作態(tài)度和真情用心的服務(wù)理念笑迎來自四面八方的旅客,用貼心的服務(wù)點(diǎn)亮機(jī)場(chǎng)窗口,展示國(guó)際張的熱情。 從初出茅廬到服務(wù)明星,真情堅(jiān)守始終如一 “老吾老以及人之老,幼吾幼以及人之幼?!币褳槿四傅墓硨?duì)此特別能感同身受,在工作中上對(duì)待老人和孩子都會(huì)多一份關(guān)懷。一天,一位女士帶著一個(gè)小寶寶,提著大大小小的行李。見情況她連忙向前接下了旅客手中的行李,讓女士抱著孩子在旁等待,自己幫其辦好登機(jī)牌及行李托運(yùn),女士連聲道謝,為郭斐熱情周到的服務(wù)所感動(dòng)。 每當(dāng)同事們好奇地問郭斐幾年如一日?qǐng)?jiān)持真情服務(wù)的秘訣時(shí),她總是不好意思地笑笑說:“我也沒什么秘訣,一開始做候機(jī)員只是想能盡自己所能幫助有困難的旅客,時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)不由自主地‘急旅客所急,想旅客所想’,每次對(duì)旅客熱情微笑的時(shí)候我的心情也會(huì)變好,正能量都會(huì)傳遞的!”她說自己喜歡忙碌過后的充實(shí)、航班順利保障的欣喜、旅客對(duì)她工作的肯定?! 暮驒C(jī)員到問詢員,朝乾夕惕不忘初心 從一名候機(jī)員成長(zhǎng)為問詢員,在“真情服務(wù)”的路上,郭斐不知疲倦,不曾停歇。6月24日,她與其他四名員工一同被分公司抽調(diào)成立問詢班組,她主抓分隊(duì)工作,負(fù)責(zé)值機(jī)柜臺(tái)維序、自助值機(jī)引導(dǎo)、超重行李托運(yùn)、流動(dòng)問詢?!靶鹿ぷ鲘徫坏拇_出乎我的意料,我平均每天要回答成百上千個(gè)問題,其中80%是問‘xx航空是在哪里辦理值機(jī)手續(xù)’、‘我這件行李可以托運(yùn)嗎’、‘衛(wèi)生間在哪里’,所以我每天都要說上幾百遍重復(fù)的回答。這樣的工作難免讓我感到沮喪?!惫痴f?!叭欢?旅客是我最好的老師,正是他們的真情回饋?zhàn)屛艺J(rèn)識(shí)到,盡管一個(gè)問題我已經(jīng)回答過成百上千遍,但對(duì)于每一位旅客都是‘唯一’的,只要能幫助旅客就是有意義的。”在旅客值機(jī)高峰時(shí)段,郭斐識(shí)別旅客性質(zhì),觀察旅客排隊(duì)情況,在回答問題時(shí)簡(jiǎn)潔明了,把握重點(diǎn)宣傳用語(yǔ)。在旅客值機(jī)低峰時(shí)段,她能判斷旅客的需求,靈活處理旅客提出的問題,耐心解釋乘機(jī)相關(guān)規(guī)定,觀察旅客動(dòng)態(tài)。不忘服務(wù)初心,她把普通的事情做出了精彩,將重復(fù)的工作做到了極致?! 暮?jiǎn)單到不簡(jiǎn)單,立足崗位不斷創(chuàng)新 通過在工作中不斷總結(jié),郭斐認(rèn)識(shí)到,平凡不等于簡(jiǎn)單,要做到讓旅客滿意并不容易,不僅需要一腔熱忱,還要有科學(xué)的工作方法,有想法才能主動(dòng)不斷改進(jìn)工作。今年張家界機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量形勢(shì)大好,為應(yīng)對(duì)客流高峰,郭斐和同事們積極采取策略。他們會(huì)主動(dòng)走到旅客身邊,引導(dǎo)旅客采用自助值機(jī)或“無紙化”乘機(jī)等方式,既提高了自助值機(jī)率,又避免了登機(jī)口大件行李被卡的情況,切實(shí)把智能、多樣、個(gè)性的服務(wù)貫穿在整個(gè)乘機(jī)過程,讓旅客來到張家界機(jī)場(chǎng)就能體會(huì)回到家的溫暖和貼心。 年少時(shí)的熱情高漲并不難,難的是數(shù)年如一日的真情堅(jiān)守與努力提升;細(xì)心做好本職工作并不難,難的是獲得旅客和同事們的交口稱贊。從不難到難,郭斐始終不忘初心,始終保持著那份熱情與真誠(chéng),用心服務(wù)著每一位不期而遇的旅客,用實(shí)際行動(dòng)詮釋“真情服務(wù)”的真諦。通訊員:胡鴻嬋
查看詳情8月13日,中國(guó)民航管理干部學(xué)院2019年第一期管制復(fù)訓(xùn)班在張家界荷花國(guó)際機(jī)場(chǎng)航務(wù)部管制模擬培訓(xùn)中心順利開班。來自博鰲機(jī)場(chǎng)、梧州機(jī)場(chǎng)、三沙機(jī)場(chǎng)等中小機(jī)場(chǎng)管制員及集團(tuán)內(nèi)部管制員參加了培訓(xùn)?! 〈舜螐?fù)訓(xùn)湖南機(jī)場(chǎng)培訓(xùn)學(xué)院和民航管理干部學(xué)院強(qiáng)強(qiáng)合作,旨在提高所有管制員的業(yè)務(wù)水平,鍛煉管制員的處置特情能力,張家界機(jī)場(chǎng)航務(wù)部派出數(shù)名程序管制教員,第一期復(fù)訓(xùn)從8月13日開始,通過為期8天的高強(qiáng)度復(fù)訓(xùn)來苦練基本功?! 榱藵M足新的不同機(jī)場(chǎng)需要,切實(shí)提升對(duì)各自機(jī)場(chǎng)的管制技能,張家界機(jī)場(chǎng)航務(wù)部組織管制教員,編程了各個(gè)機(jī)場(chǎng)的進(jìn)離場(chǎng)航圖,進(jìn)近航圖等,并根據(jù)管制復(fù)訓(xùn)開班工作計(jì)劃安排,邀請(qǐng)全國(guó)各個(gè)中小機(jī)場(chǎng),組織集團(tuán)內(nèi)全體管制員分批次分班組開展年度持照管制員程序管制模擬機(jī)復(fù)訓(xùn)工作?! ¢_班第一天,教員們講得仔細(xì),學(xué)員們聽得認(rèn)真。管制教員對(duì)參訓(xùn)人員細(xì)致講解了各種特情條件下的管制、航務(wù)管理培訓(xùn)、安全管理培訓(xùn)、設(shè)備故障下的程序管制等內(nèi)容。課堂上,管制員們紛紛表述自己機(jī)場(chǎng)的處置程序,相互溝通交流,以前存在的一些疑問迎刃而解,對(duì)于指揮的方案有了更加清晰的認(rèn)識(shí)和思路。此后進(jìn)行6天的不同難易程度的管制模擬機(jī)訓(xùn)練,相信通過大量針對(duì)性的練習(xí),不僅能夠?qū)A(chǔ)技能鞏固提升,更能為今后遇到特情航班,會(huì)更加地沉著、冷靜。針對(duì)不同情況,能及時(shí)拿出不同的解決方案和指揮預(yù)案,保障特情飛機(jī)能夠平安、順利、第一時(shí)間落地?! 」苤浦笓]在任何時(shí)候都應(yīng)以安全為第一目標(biāo),在保障安全的前提下如何使空中交通加速流動(dòng)是體現(xiàn)管制員業(yè)務(wù)能力的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。如何更好的做好沖突調(diào)配預(yù)案,更快更合理的指揮特情飛機(jī)降落,成為學(xué)員們切磋、對(duì)比的重要方面,學(xué)員們摩拳擦掌,紛紛表示在后續(xù)的六天程序管制模擬機(jī)訓(xùn)練中互相切磋比較一下,在練習(xí)中積累實(shí)戰(zhàn)的技能,提高自身的管制能力和水平?! 榱耸古嘤?xùn)取得實(shí)效,真正找出自身的問題,管制模擬培訓(xùn)中心為每一名管制員建立培訓(xùn)檔案,對(duì)教員們工作提出回饋意見,并將每次培訓(xùn)和考核情況做詳細(xì)記錄,,對(duì)考核中發(fā)現(xiàn)的問題,補(bǔ)加訓(xùn)練,直到掌握為止?! ∏》晗募咎鞖舛嘧兤陂g,通過有針對(duì)性的專項(xiàng)訓(xùn)練,進(jìn)一步提升管制員業(yè)務(wù)水平和能力,有效加強(qiáng)管制員的協(xié)調(diào)配合能力,為暑運(yùn)及雷雨保障打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。今年下半年管制復(fù)訓(xùn)班將繼續(xù)開辦,張家界荷花國(guó)際機(jī)場(chǎng)歡迎您的到來。(張家界機(jī)場(chǎng) 陳根安)
查看詳情為慶祝建國(guó)70周年,全面展示張家界機(jī)場(chǎng)建設(shè)與發(fā)展歷程,由張家界機(jī)場(chǎng)分公司聯(lián)合張家界攝影家協(xié)會(huì)等單位共同舉辦“魅力空港”攝影大賽暨微故事征文活動(dòng)。自通知發(fā)出以來,機(jī)場(chǎng)及社會(huì)廣大人士積極參與,評(píng)選組委會(huì)收到相關(guān)作品三百余篇幅。經(jīng)相關(guān)專家及機(jī)場(chǎng)評(píng)審員評(píng)審,現(xiàn)將比賽結(jié)果公示如下: 張家界機(jī)場(chǎng)攝影大賽評(píng)選結(jié)果序號(hào)獎(jiǎng)項(xiàng)作品名稱作者1一等獎(jiǎng)魅力空港——荷花機(jī)場(chǎng)彭立平2 二等獎(jiǎng)機(jī)場(chǎng)建設(shè)者王建紅3空港夜色張繁榮4最美麗的機(jī)場(chǎng)宋衛(wèi)紅5 三等獎(jiǎng)星星月亮與航站樓唐中華6最美空港劉向榮7最幸福的機(jī)場(chǎng)調(diào)度胡英8遠(yuǎn)眺美麗空港朱俊9自助值機(jī)引導(dǎo)覃朝霞10 優(yōu)秀獎(jiǎng)天門山下的荷花機(jī)場(chǎng)韓遠(yuǎn)謀11奧凱航空待機(jī)張雪琴12飛行特技周正華13天門山下游建軍14候機(jī)員機(jī)坪作業(yè)歐湘蓉15地勤作業(yè) 加油王建紅16倒影李振樺17機(jī)場(chǎng)陳建華18魅力空港劉金文19魅力空港-遠(yuǎn)眺吳成華20裝卸行李王晉新21無紙化乘機(jī)彭立平張家界機(jī)場(chǎng)征文大賽評(píng)選結(jié)果 序號(hào)獎(jiǎng)項(xiàng)作品名稱作者1一等獎(jiǎng)我與機(jī)場(chǎng)的三次邂逅徐江立2二等獎(jiǎng)守護(hù)·愛王家珊3助航燈光人:夜色中的堅(jiān)守李建軍4守護(hù)平凡崗位,譜寫安全篇章胡鴻嬋5三等獎(jiǎng)安檢站的領(lǐng)頭人陳樂園6烙在時(shí)光里的美好張慧7張家界機(jī)場(chǎng)航務(wù)部微故事陳根安8擁抱明天 煽動(dòng)飛翔的翅膀王丁9平凡的感動(dòng)段艷陽(yáng)10優(yōu)秀獎(jiǎng)“Fire”的故事蔡斌11難忘的不眠之夜李文剛12荷花機(jī)場(chǎng)的堅(jiān)守——消防隊(duì)篇張李楊13安檢自豪事符文濤14機(jī)場(chǎng)微故事歐湘蓉 張家界機(jī)場(chǎng)分公司 2019年8月13日
查看詳情2019年8月12日,張家界機(jī)場(chǎng)召開“防風(fēng)險(xiǎn)、保安全、迎大慶”工作專題會(huì)議暨月度安全專題會(huì)議,會(huì)議傳達(dá)了近期安全文件精神,分析了行業(yè)面臨安全形勢(shì)出現(xiàn)波動(dòng)的情況,對(duì)分公司“防風(fēng)險(xiǎn)、保安全、迎大慶”工作進(jìn)行了專題安排部署?! ?huì)議圍繞確保新中國(guó)成立70周年慶?;顒?dòng)期間的安全保障工作明確具體目標(biāo),確定了全面強(qiáng)化政治擔(dān)當(dāng),認(rèn)真開展行業(yè)安全大檢查、嚴(yán)守重點(diǎn)領(lǐng)域安全的主要工作任務(wù)?! ?huì)議指出“防風(fēng)險(xiǎn)、保安全、迎大慶”是當(dāng)前一項(xiàng)重要的政治任務(wù),必須全力以赴確保活動(dòng)期間張家界機(jī)場(chǎng)的絕對(duì)安全?! ♂槍?duì)下階段重點(diǎn)工作,會(huì)議強(qiáng)調(diào): 一是進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),提高政治站位,緊密結(jié)合當(dāng)前“不忘初心、牢記使命”主題教育,切實(shí)增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”,做到“兩個(gè)維護(hù)”,持續(xù)推進(jìn)安全作風(fēng)建設(shè),加強(qiáng)值班值守,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,以高度的政治責(zé)任感和使命感,做好迎大慶安全保障工作。二是進(jìn)一步強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管控,注重轉(zhuǎn)變風(fēng)險(xiǎn)管控模式,全面提升防控能力,通過強(qiáng)化三基建設(shè),為防范化解安全風(fēng)險(xiǎn)打牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。三是進(jìn)一步細(xì)化安全措施,認(rèn)真梳理規(guī)章制度、工作流程和標(biāo)準(zhǔn),聚焦工作實(shí)效,持續(xù)加強(qiáng)對(duì)外包單位的管理,確保機(jī)場(chǎng)社會(huì)面安全平穩(wěn)可控,確保建國(guó)70周年、澳門回歸20周年等重大慶?;顒?dòng)期間的安全平穩(wěn)?! 埣医鐧C(jī)場(chǎng)、空港實(shí)業(yè)、機(jī)場(chǎng)公安分局負(fù)責(zé)人及各運(yùn)行保障部門黨政負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。安全質(zhì)量部李丹東
查看詳情編者按:向志鵬,中國(guó)民航飛行學(xué)院管制專業(yè)大三學(xué)生,2019年暑運(yùn)高峰期來到張家界荷花國(guó)際機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)實(shí)習(xí)15天。實(shí)習(xí)期間,向志鵬與塔臺(tái)的師兄們同守崗位,度過好幾個(gè)不眠之夜,見證了民航工作的艱辛,也感受到了張家界機(jī)場(chǎng)管制團(tuán)隊(duì)火熱的工作激情和濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,以下是他的實(shí)習(xí)感受?! ?月23日,懷著憧憬與絲絲忐忑,我來到張家界荷花國(guó)際機(jī)場(chǎng)。從那一天起,我第一次走上塔臺(tái),第一次以管制員的視角看著一架架飛機(jī)的起飛和落地,第一次夜班,第一次和那么多管制員前輩們溝通和交流...... 無數(shù)的第一次成為我人生中的一筆筆寶貴財(cái)富,為明年將要踏入工作崗位的我累積下難得經(jīng)驗(yàn)。在這段不長(zhǎng)卻彌足珍貴的時(shí)間里,我不僅學(xué)到了很多在書本中接觸不到的管制知識(shí),也讓我對(duì)管制員這個(gè)工作有了更深層次了解?! ≡谡n堂上,總覺得書上內(nèi)容有些死板,即便在模擬機(jī)訓(xùn)練時(shí)也時(shí)常會(huì)覺到自己發(fā)出的指令顯得空洞??粗M顯示屏上的一個(gè)個(gè)動(dòng)點(diǎn),我無法真實(shí)想象出它們是一架架真實(shí)的航空器,也想象不出上面坐著真實(shí)的乘客跟機(jī)組成員。但當(dāng)我真正走進(jìn)塔臺(tái),看著前輩們緊盯著雷達(dá)屏幕,精準(zhǔn)地發(fā)出一句句指令,還時(shí)不時(shí)站起來觀察航空器的位置。那一瞬間,我才意識(shí)到,那一句句看似死板的指令,卻是管制員對(duì)乘客、機(jī)組成員和公司安全所肩負(fù)沉甸甸的責(zé)任?! 霸鷮?shí)的專業(yè)知識(shí)才是提高工作水平的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?!痹趯?shí)習(xí)中,前輩們?nèi)缡钦f,也如是做,這讓我感觸頗深。無論是年輕的師兄還是年長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo),在沒有航班的時(shí)候,他們都會(huì)不約而同拿起航空學(xué)習(xí)資料,安靜地閱讀,或是輕聲地討論。在前輩們耐心引領(lǐng)和指點(diǎn)下,我恍然發(fā)現(xiàn),原來自己在書本上所學(xué)到的所有知識(shí),都能實(shí)實(shí)在運(yùn)用到工作之中。無論是陸空通話還是管制間隔,航空氣象或是通訊導(dǎo)航,都建立自大學(xué)所學(xué)的專業(yè)知識(shí)上?! 懊窈骄哂衅涮厥庑?,要求管制員不斷學(xué)習(xí)新的規(guī)章和知識(shí)?!币晃荒贻p的師兄如是說??粗拜厒兣c時(shí)俱進(jìn)的學(xué)習(xí)勁頭,明年即將畢業(yè)的我,更深刻意識(shí)到必須把握住在學(xué)校學(xué)習(xí)的寶貴機(jī)會(huì),不斷提升和完善專業(yè)素養(yǎng),并能融會(huì)貫通運(yùn)用到實(shí)際中去。 “一個(gè)團(tuán)結(jié)協(xié)作的班組,對(duì)管制工作至關(guān)重要?!鼻拜厒?cè)诠ぷ髦袌F(tuán)結(jié)協(xié)作、融洽和諧的精神,深深感染了我。通過與前輩、領(lǐng)導(dǎo)們的交流,我對(duì)自己未來的定位有了更清楚的認(rèn)識(shí)。并不是大的機(jī)場(chǎng),才能鍛煉一個(gè)人。大機(jī)場(chǎng)的管制員,可能更像一條流水線上的“工人”,每個(gè)人各司其職,只需要做好自己崗位上的事就行。而中小機(jī)場(chǎng),就拿張家界荷花機(jī)場(chǎng)來說,實(shí)行塔進(jìn)合并,就需要管制員有統(tǒng)籌兼顧的大局觀和協(xié)作意識(shí),在這種環(huán)境下,更能體現(xiàn)管制員的綜合協(xié)調(diào)能力?! ∏拜厒冋f,管制員工作其實(shí)是一個(gè)比較枯燥無味的工作。當(dāng)真正走上工作崗位后,每天做著重復(fù)、單調(diào)的工作,可能會(huì)思考是不是還真的喜歡這個(gè)工作,產(chǎn)生疑惑。而一旦融入其中,當(dāng)再次拿起話筒,指揮著一架架的飛機(jī)按時(shí)、安全起飛、落地,對(duì)管制員這個(gè)神圣工作的尊敬就會(huì)油然而生。 不忘初心,方得始終。短短半個(gè)月的實(shí)習(xí),我更堅(jiān)定了從事空中交通管制員的決心。對(duì)于一名即將步入工作崗位的新兵,需要學(xué)習(xí)的東西很多,而這次實(shí)習(xí)接觸到的前輩和領(lǐng)導(dǎo),他們就是最好的老師,從他們身上能不斷發(fā)現(xiàn)并改正自身存在的不足,提高學(xué)習(xí)、工作效率,增強(qiáng)管制能力。同時(shí),我也會(huì)抓住最后一年在校學(xué)習(xí)的時(shí)間,努力提升專業(yè)素養(yǎng),爭(zhēng)取在不久將來,以正式員工身份與前輩們重聚。 通訊員:向志鵬
查看詳情8月6日23:30,由西安飛往張家界的MU2431航班降落在張家界荷花國(guó)際機(jī)場(chǎng)。在旅客下客過程中,一名外籍男子突感不適,經(jīng)機(jī)場(chǎng)地面工作人員和醫(yī)護(hù)人員緊急處理,旅客身體逐漸恢復(fù),正常開啟張家界之旅的行程。醫(yī)護(hù)人員迅速趕到廊橋?qū)β每烷_展救護(hù) 據(jù)機(jī)場(chǎng)工作人員回憶,該男子在廊橋上突然出現(xiàn)頭痛、發(fā)抖、出虛汗等癥狀,痛苦地坐在地上。廊橋操作員及地面服務(wù)人員迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)并疏通旅客,保持廊橋空氣流通,同時(shí)聯(lián)系機(jī)場(chǎng)醫(yī)務(wù)室,通知救護(hù)車到達(dá)廊橋下待命。 機(jī)場(chǎng)醫(yī)護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,一邊觀察旅客癥狀,一邊用英語(yǔ)與旅客進(jìn)行溝通。醫(yī)護(hù)人員對(duì)旅客進(jìn)行了血壓、血糖測(cè)試,結(jié)果顯示正常,了解到其經(jīng)常坐飛機(jī),并無其他病史,初步確定旅客為水土不服或因低血糖引起的頭暈不適癥狀。醫(yī)護(hù)人員攙扶旅客走出廊橋 約5分鐘后,旅客癥狀得到明顯緩解。地服工作人員為旅客遞上溫水,后經(jīng)醫(yī)護(hù)人員反復(fù)溝通確認(rèn),旅客不需要送醫(yī)院。機(jī)場(chǎng)醫(yī)護(hù)人員囑咐隨行同伴,后續(xù)注意密切觀察,確保旅客身體健康。為防止旅客再次出現(xiàn)突發(fā)情況,現(xiàn)場(chǎng)工作人員遞上機(jī)場(chǎng)緊急聯(lián)系方式及報(bào)警電話。一切處理妥當(dāng)之后,服務(wù)室用輪椅將旅客推送至到達(dá)廳。機(jī)場(chǎng)工作人員準(zhǔn)備用輪椅將旅客推送至到達(dá)廳 離開時(shí),外籍旅客一行紛紛對(duì)機(jī)場(chǎng)工作人員豎起了大拇指,高度稱贊張家界機(jī)場(chǎng)工作人員細(xì)致耐心地服務(wù)態(tài)度和專業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)?! ?jù)了解,今年暑運(yùn)以來,張家界機(jī)場(chǎng)累計(jì)妥善處理類似旅客突發(fā)情況約10起,受到旅客高度好評(píng)?! C(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,根據(jù)往年暑運(yùn)保障的特點(diǎn)和今年7月份以來的連續(xù)高溫天氣情況,張家界機(jī)場(chǎng)提前部署,多措并舉,防止旅客突發(fā)中暑等不適癥狀。張家界機(jī)場(chǎng)醫(yī)務(wù)室配備夏桑菊、人丹、清涼油等防暑物資,免費(fèi)提供給旅客。每天旅客高峰時(shí)段,醫(yī)護(hù)人員會(huì)來到候機(jī)區(qū),為有需要的旅客提供免費(fèi)血壓、血糖測(cè)量等醫(yī)療服務(wù)。每個(gè)廊橋上都配備了急救藥包,并在每個(gè)廊橋定點(diǎn)處設(shè)立應(yīng)急平臺(tái),制定應(yīng)急流程和應(yīng)急處理便聯(lián)卡,以便出現(xiàn)突發(fā)狀況時(shí),旅客能在第一時(shí)間得到治療。完善高溫保障相關(guān)應(yīng)急處置方案,為暑運(yùn)旅客安全、愉快出行提供強(qiáng)有力的支撐。通訊員:張慧 李振樺
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